25. august 2007
To generasjoner RV
Les om Per Arne og Magnus Solheim i ØB: http://www.oblad.no/article/20070825/NYHETER/708250014/1140/Valget
23. august 2007
Sats på jernbane framfor ny motorvei gjennom Follo
Indre Østfold presser på for å få ny motorvei fra Østfolds grense til Vinterbro. Dette for å få en gjennomgående standard på E-18 til Oslo. Selv har de gjennom bompengefinansiering klart å få det ”alle” politikere ønsket seg - ny motorvei gjennom Indre Østfold. En ny parsell åpner neste uke mellom Askim og Momarken.
En gruppe som betaler dyrt er togpendlerne. De sitter som sild i tønne og kommer sjelden tidsnok på jobb. Som tidligere bystyremedlem i Askim og fylkestingspolitiker i Østfold har jeg foreslått å satse på jernbanen inn til Oslo framfor å bygge motorvei. Trafikkproblemene løses ikke ved å bygge 4-felts motorvei gjennom Follo. Det vil bare medføre at flere kjører bil, og køene øker. I dag er det få tog som er i rute, mange togpendlere kommer for seint på jobben flere ganger i uka og unga våre når ikke fotballkamper eller andre foreldrekjørte aktiviteter. Dette er ikke holdbart i en tid da den teknologiske utviklinga har kommet så langt som den har.
Vi må ikke gjøre samme tabben her i Follo. Vi må kreve fortgang i utbygging av nytt dobbeltspor Ski- Oslo. Dette vil løse noe av problemene som er i dag. I tillegg må vi få Østre Linje opp til samme nivået som Vestre Linje. Med nytt dobbeltspor kan avgangene økes. Prisene må senkes, og det vil koste NSB minimalt hvis de kan gi oss et tilbud som fører til at antall reisende øker. Dette skulle ikke være så vanskelig å få en effektiv jernbane, det er det mange andre land har klart før oss.
Med en jernbane hvor togene er i rute og hvor prisene er rimelige kan vi spare oss den nye 4-felts motorveien fra Østfold til Vinterbro. Det vil spare jordbruksland, marka eller annen verdifull natur som vil bli berørt. Med en utbedret, mer trafikksikker E-18 etter eksisterende trase, vil ulykkene reduseres og vi vil klare oss i mange år framover. Og vi vil slippe bompenger som vi sannsynligvis må godta for å få bygd den ut til 4 felt.
Anne Steinsland
Listekandidat for Rød Valgallianse i Akershus og Ski.
En gruppe som betaler dyrt er togpendlerne. De sitter som sild i tønne og kommer sjelden tidsnok på jobb. Som tidligere bystyremedlem i Askim og fylkestingspolitiker i Østfold har jeg foreslått å satse på jernbanen inn til Oslo framfor å bygge motorvei. Trafikkproblemene løses ikke ved å bygge 4-felts motorvei gjennom Follo. Det vil bare medføre at flere kjører bil, og køene øker. I dag er det få tog som er i rute, mange togpendlere kommer for seint på jobben flere ganger i uka og unga våre når ikke fotballkamper eller andre foreldrekjørte aktiviteter. Dette er ikke holdbart i en tid da den teknologiske utviklinga har kommet så langt som den har.
Vi må ikke gjøre samme tabben her i Follo. Vi må kreve fortgang i utbygging av nytt dobbeltspor Ski- Oslo. Dette vil løse noe av problemene som er i dag. I tillegg må vi få Østre Linje opp til samme nivået som Vestre Linje. Med nytt dobbeltspor kan avgangene økes. Prisene må senkes, og det vil koste NSB minimalt hvis de kan gi oss et tilbud som fører til at antall reisende øker. Dette skulle ikke være så vanskelig å få en effektiv jernbane, det er det mange andre land har klart før oss.
Med en jernbane hvor togene er i rute og hvor prisene er rimelige kan vi spare oss den nye 4-felts motorveien fra Østfold til Vinterbro. Det vil spare jordbruksland, marka eller annen verdifull natur som vil bli berørt. Med en utbedret, mer trafikksikker E-18 etter eksisterende trase, vil ulykkene reduseres og vi vil klare oss i mange år framover. Og vi vil slippe bompenger som vi sannsynligvis må godta for å få bygd den ut til 4 felt.
Anne Steinsland
Listekandidat for Rød Valgallianse i Akershus og Ski.
Abonner på:
Innlegg (Atom)
